北海道スペースポート（HOSPO：Hokkaido Spaceport）は、北海道大樹町に位置するアジア初のアジア初となる民営・商業宇宙港です。東と南が広大な太平洋に開かれた地理的優位性を持ち、垂直打ち上げ型ロケット射場（LC-0、LC-1、LC-2）および水平離着陸型滑走路（将来3,000m延伸構想）を兼ね備えた複合宇宙輸送インフラとして整備が進められています。
【HOSPO 主要要件サマリー】
- 所在地 / 運営主体: 北海道広尾郡大樹町 / SPACE COTAN株式会社・大樹町
- 射場構成: LC-0（サブオービタル）、LC-1（軌道投入小型ロケット専用）、LC-2（大型・相乗り対応計画）
- 打ち上げ方位角: 東向き（傾斜角約40°〜45°）、南向き（極軌道・太陽同期軌道 / SSO対応）
- 滑走路: 現行1,000m（次期フェーズで2,500m〜3,000mへの延伸を計画）
1. 北海道スペースポート（HOSPO）の基本諸元
| 項目 | 詳細仕様・ステータス |
|---|---|
| 正式名称 | 北海道スペースポート（Hokkaido Spaceport / HOSPO） |
| 立地場所 | 北海道広尾郡大樹町字芽武（大樹町多目的航空公園周辺） |
| 運営・管理 | SPACE COTAN株式会社（企画・運営）、大樹町（施設所有） |
| 射場種別 | 垂直打ち上げ型射場（Vertical Launch）＋ 水平離着陸型滑走路（Horizontal Launch） |
| 主要射場施設 | Launch Complex 0（LC-0）、Launch Complex 1（LC-1）、Launch Complex 2（LC-2） |
| 主要対応機体 | MOMO（LC-0運用実績）、ZERO（LC-1運用）、国内外の小型衛星打ち上げ機 |
| 打ち上げ可能軌道 | 低軌道（LEO）、極軌道、太陽同期軌道（SSO） |
2. 垂直打ち上げ射場（Launch Complex）の構成と機能
HOSPOの垂直射場エリアは、用途とロケットの規模に応じた段階的な複線化が進められています。
LC-0（サブオービタル実証射場）
大樹町多目的航空公園内で早期から運用されている発射場です。インターステラテクノロジズ（IST）の観測ロケット「MOMO」の打ち上げ実績を有し、民間ロケットの燃焼試験やサブオービタル飛行実証の拠点として機能しています。
LC-1（超小型・小型衛星打上げ用射場）
人工衛星を地球周回軌道に投入する小型ロケット専用射場です。ISTの超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の専用射場として整備され、ロケット組立棟、射点、推進薬（メタン・液体酸素等）充填設備を備えています。
LC-2（汎用・国内外事業者向け射場）
世界的な衛星打ち上げ需要の逼迫に対応するため、国内外の多様なロケット開発事業者が利用可能な共用射場として計画・拡張が進められている次期複合射点です。
3. 滑走路インフラとスペースプレーン対応
HOSPOは垂直打ち上げだけでなく、有翼型スペースプレーン（水平離着陸方式：HTHL）の実験拠点としての機能も併せ持っています。
- 現行スペック（1,000m）: 航空機実証、ドローン高高度試験、航空宇宙関連の研究開発飛行を実施。
- 延伸ロードマップ: 将来的に滑走路を1,300m、さらには2,500m〜3,000m規模へと拡張し、第一段再使用型ロケットの着陸回収や、サブオービタル宇宙旅行機の離着陸運用を見据えています。
4. 地理的優位性と射場クリアランス
北海道大樹町が選定された最大の理由は、射場周辺および飛行経路上のクリアランスにあります。
- 東および南への視界クリアランス: ロケット打ち上げ方向に陸地や人口密集地が存在せず、万が一の緊急停止（FTS作動）時にも安全領域を太平洋上に確保できます。
- 過密空域・航路の回避: 本州周辺の主要国際航空路や過密海運航路から外れており、打ち上げウィンドウの確保が他国拠点と比較して容易です。
- 極軌道・太陽同期軌道（SSO）への投入効率: 地球観測衛星などの主要需要である南北方向の軌道投入に適した射出方位角を無理なく設定可能です。
5. 想定関連産業・参入領域
HOSPOのインフラ拡張に伴い、以下の産業プレイヤーによる参入・サプライチェーン形成が加速しています。
- ロケット・機体開発事業者: 射場直近での最終組立棟（VAB）設置、推進薬受入検証
- 推進薬・高圧ガス供給事業者: 液体酸素（LOX）、液化バイオメタン（LBM）、ヘリウム供給体制の構築
- インフラ・計測機器メーカー: テレメトリ受信アンテナ、発射台機械設備、防爆通信設備
- 地域自治体・産業振興関連: 宇宙版地方創生、税制優遇、テストベッド実証誘致
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